13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济实惠性高，运转区油耗低，至少油耗195g/kw.h。

2、稳定可靠高朝，通过多个国家重形柴油密度车机设计构思经验值，起主观因素分別错误代码连续4000时间左右，分別需要大修周期性12000时间左右。柴油密度车上柴扭矩新国车尾气释放标准标准区域经济高朝，活动区油耗低，尾气释放标准标准使用性能好，满足需要国Ⅳ尾气释放标准标准需求。

3、排污的性能好，能够满足非路排污國家第六时候要。

广东省顶博能量干净设备制造能力十分有限新我司近二十年来赚足了讯速的发展前景，在重油来发并网发电汽轮发动机行业中赚足一定的成果，赚足了消费者的喜爱，收获几千家回首客。为消费者带来了节约、干净、节油的老牌品牌标志来发并网发电汽轮发动机，免带来了高防机房设计构思制作及配电设备设计构思制作；免考核评价配置调试程序；为用户的基站维修部保养员免带来了能力培圳和咨询服务；时常检验，一辈子维修部保养。新我司一年四季带来了有纯备品零配件，维修部建筑高级工程师时刻为您带来了能力同意。 

电机转速	运作基本模式	启心理马力	设备效率
rpm		kW	kW	kVA
3000	惯用工作效率	16.8	13	16
	预备功效	18.5	14	17.5

重油机耐热性达到GB/T2820额定功率校秤会按照GB/T1147.1→普遍輸出：软件应用于可变气门正时承载力软件应用，全年度无利用几一小时限制。连续不断运作24几一小时的平均可许輸出輸出不可超出普遍稳定輸出的80%。

→预留工率：在农电电气造成停电时要用，或在检测因素下操作，整年便用期限许多不不低于2001天。重复行驶241天的平均可许传输工率不恰不低于预留额定值工率的80%。不恰超负担行驶 

基本上标准		燃料耗
ㅇ静音机款型	3Z1.1-G41	ㅇ瓦数	L/h（3000r/min）
ㅇ重油机连接结构	直列，四冲程，散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ进行燃烧措施	直喷	75%	4.0
ㅇ汽缸形式	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 过程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩视频比	18 : 1
ㅇ发怒次序	1-2-3	气油体统
ㅇ喷油晚到角	网络控住	ㅇ喷油阀	博世
ㅇ毛重	110 kg	ㅇ可控硅调压器	自动控制
ㅇ外型长宽比	630×420×630mm	ㅇ石油管道泵	电机控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电气控制
ㅇ曲轴回转走向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ进入压差	电气控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ柴油柴油滤清器	旋装全流式的
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ气体燃料	轻柴油发动机
配气中介机构		进行润滑处理软件
ㅇ结构类型	顶置气门	ㅇ润滑油模式	阻力外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机机油泵	凸轮轴轴驱动传动齿轮的方法
ㅇ冷态气门空隙	进气门 0.2mm	ㅇ润滑油空气滤芯器	旋装全流式细胞
	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油容积	非常大 4.5 L
			最大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳歪斜角	前弯25°
	重置          开起		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气管门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ进行润滑处理油	分类安全使用维护就维修手册
急冷软件系统		静音机数据信息
ㅇ冷凝液余量	1.7L	ㅇ降温液热丢失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅发起机)
ㅇ最高水压盖水压	70kPa	ㅇ中冷器热亏损资金
ㅇ泵	离心力式，同步带撬动
ㅇ增压泵人流量		ㅇ进气留量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ进气手机流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启用溫度. 75°C
	调满温. 85°C	ㅇ改装排气管平均温度	480 °C
ㅇ小风扇	见风式，塑胶扇叶	ㅇ主要不可以阻尼力	3 kPa  (新燃油滤清器)
	长度330 mm, 7片	进气系統	4 kPa （脏滤清器，需修改）
	功能损耗0.88 kW	排气管设计	10 kPa （最高）
ㅇ预留/实用工率时打着机上限制冷液平均温度	104/100℃	ㅇ中冷器的阻力最大限度