装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配选3台玉柴船机为该船打造牵引力可以，在当中2台YC6TD打着机作遵循牵引力。YC6TD排量19、6L，瓦数空间复盖440-600kW，通过自动操作一人泵设计，能将喷油时期和喷用油量操作得会相对透彻，油耗更低。不但YC6TD通过增压中冷进气方式英文，在扩大进气量的一并还有效降低了进气环境温度，染料挥发会相对有力，牵引力会相对强有力。

曾多次，在国内链和外板桥汽渡船所的使用的启思想主要被在美国企业产品品牌所专卖。近三以来，玉柴跟紧合作方需要，研制开发的船只冲力电脑主机物料要借助高可以信赖性和全多方面的的服务安全保障，能够 在国内链和外外合作方的必定和教育部认证，称得上重复使用进口量企业产品品牌的较火采用。

“板新肆号” 承重货重达700多吨，船员60米，宽15、4米，是目前为止长江上承含量上限的汽渡船，注意为小轿车横渡长江能提供搭载产品。在安装玉柴YC6TD船用能源的“板新肆号”利用时间，本省的工作师对玉柴热车机的市场大的性能指标及正常情况赞不已口，潮水般觉得与国外的企业品牌相对来说毫不犹豫稍逊。

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