水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小坡度）打着机我觉诸多车迷都比生疏，非常是一汽大众迈腾车迷，提高这牌“天苦怀”的型号，竟然只是法宝。

当然大多数人能够不晓道，第一按照游戏起心理的并是用户，更是荷兰名牌蓝旗亚。从技术设备上看，VR搜索平台并是这个非常不错的的产品，它更如同V搜索平台和直列搜索平台的折衷，这也是它舒适的因素。

天燃汽轮机（增压启倾向）：与以往气缸式往返式启倾向相较，天燃汽轮机极具表面积小、公率密更高、启动服务器强度快、热率高教先天畸形优势可言。当然鉴于成本费原因分析和水平问题，类似这些“比较高大上”的的东西应该只会出现在中国航空材料工程业务领域，但这并不暗示着它向来没也有用在汽車上。上时代中叶，罗孚、克莱斯勒等汽車制造出商都已经出产出配用天燃汽轮机的汽車，“水平宅”雷诺还有驱使天燃汽轮机拉力赛车夺亚军亚军。

叶轮打火机：叶轮打火机是意大利人FigasWankel专利的。在归纳个人科研收获的根本上，克服新一些主要工艺困难，生产成功创业了1台叶轮打火机。与过去的回转式气缸打火机的直线田径自行车运动颠倒，转动打火机的使用半圆形叶轮的转动田径自行车运动来保持减小和排卸。目前为止只能马自达还要始终研发培训！