208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 几乎样式 | 汽油耗 | ||
| 汽油机参数 | SC9D310D2 | 效率 | L/h |
| 汽油机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃原则 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 电磁阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 进行压缩比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油程序 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 约达740kg (1631b) | 调节器 | 电调 |
| 外表长宽高 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴转动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换心理压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油机 |
| 配气系统 | 保养体统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 轴承润滑油的方法 | 阻力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴助推伞齿轮方式 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油使用量 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 是较为小的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 倾斜25° | |
| 解锁关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑的油 | 规范在使用清洗介绍书 |
| 一系列冷却软件 | 重油机大数据 | ||
| 保压方试 | 惠阳淡水配置水冷却 | 待冷却液总流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 一系列冷却液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 降温液热折损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发行为) | 中冷器热丢失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 各种压力设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气数据流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心分离式,皮带款的助推 | 排气口联通流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 增压泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口室内温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化合法风阻 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气程序 | 3kPa (新空压三滤) |
| 关闭湿度. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需更改) | ||
| 开高室温. 93°C | 排气阀整体 | 10kPa(最大程度) | |
| 电扇 | 吹风机式,泡沫塑料空调风扇 | 最低准许海泼 | 2000m |
| 直径约762mm, 10片 | 中冷器压力差卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 家电设备 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 锂电池板电压电流 | 24V |
| 电压值上下调整器 | 内置式,融合电线式调理器 | 铅酸电池箱存储容量 | 180AH |
| 启动服务器步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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