根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

除在中职业市场的上中的成功的英文，上柴在新國际职业市场的上中上也拿到了为显著的成级。选择新國际职业市场的上中统计资料，上柴的好好产品出口处量累计这么多年稳居中工程施工机械性职业前端。上柴的好好产品出口贸易亚洲区域、澳大利亚、北美地段等很多國家和地段，赚足了新國际职业市场的上中的好评和认准。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

根本年纪		柴油耗
重油机款型	SC8D280D2	瓦数	L/h
柴油发动机机结构类型	直列，四冲程，散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
自燃措施	直喷	75%	33.5
节流阀结构类型	湿式缸套	100%	44.9
液压泵数	6	110%	49.7
缸径× 形成	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
缩减比	18: 1
发怒次序	1-5-3-6-2-4	燃料系统的
喷油推迟角	6°BTDC	喷助力泵	龙口直列P型泵
重量	共要740kg (1631lb)	变速器	电调
形态尺寸图	1472×762×1240mm	输油管线泵	自动化设备式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴旋轉趋势	逆时针（从飞轮端看）	揭开重压	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	气油滤芯	旋装全流式的
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	生物质	轻静音
配气公司		保养装置
类型	顶置气门	防锈水方式	学习压力溅出式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	曲轴带动力蜗轮蜗杆方法
冷态气门摩擦	进气门0.30mm (0.0118in.)	柴油机油柴油滤清器	旋装全流式的
	排气阀门0.5mm (0.0197in.)	液压油储电量	最明显 19L(5.02gal.)
			最窄 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳倾角角	向前倾斜25°
	取消封闭		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
改装排气管门	67.5°BBDC25.5°ATDC	光滑油	参照操作养护等就规格书
待冷却设备		柴油车机大数据
降温办法	淡水区无限循环冷却水	冷却水液用户量	200L/min /1500 rpm
冷却后液存储空间	12L( 3.17gal.)	一系列冷却液热毁损	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅打火机)		中冷器热亏损	11.6kcal/sec /1500 rpm
压差平台	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气用户量	12.3m3/min /1500 rpm
抽水机	离心式压缩机式，传动带牵动	进气总流量	27.2m3/min /1500 rpm
自吸水泵流量的	200L( 52.8gal.)/min	排气管平均温度	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	更大允许的发展阻力
控温器器	蜡式	进气设备	3kPa(新滤蕊)
	重置环境温度. 82°C		6kPa（脏燃油滤清器，需拆换）
	开全体温. 93°C	排气管系统	10kPa（最好）
换气扇	电吹风式，泡沫塑料电风扇	至高不可以海拔高度	2000m
	的直径762mm, 10片	中冷器的阻力标准值	10kPa
	工作频率8 kW
电器设备系统软件
发电量机	28V×55A
额定电压调高器	内置式，集成化电源电路式转换器	铅酸蓄电池板线电压	24V
再启动电机	24V×7.5kW	蓄充电出水量	180AH

看作国内 现代建筑项目机械制造装备业的拔尖中小企业，上柴将仍然致力于打造打造于高技术转型更新和企业软件更新，一个劲升降企业软件的良性国际竞争力和整个市场分额。同时，上柴也将提升对研发培训和加工的放进，深入推进建筑项目机械制造装备业的转型，为国内 现代划算的经济繁荣给出更重的成就。