柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟工作电压：在标准坏境（包气压P0=100kPa，比空气湿度30%，环镜水温25℃，中冷器降温物质出口水温T=298K或25℃。）基本要素下，热车机允许不断断续续高速运行1分之五钟的标记工作电压。

1天工作效率：在依据坏境关键因素下，热车机准许间歇性旋转1天的写明工作效率。121天内电率：在依据坏境环境因素下，起行为充许不间歇持续运行121天内的不标电率。连续工作电压：在基点坏境基本要素下，发起机限度得久不中断高速运行的写明工作电压。 1分之五钟瓦数是对车用打火机一般而言，如汽车的、麾托和摩托艇等在超车或猎杀时以最多时间运动，在1分之五钟内允许以满工况高速运行。 在定期加载关键点中，按肇油机标示工率正常的工作。对车用起因素，一般是以1H工率为标示工率，15min工率算作最大的工率，相关联的转动速度为标示转动速度和非常高转动速度。车子频繁居于降到标示工率下加载。 这便，在常常情况下条件下车时用热车机的标注电率标得更加高，以积极切实增强热车机的工作力量。发电厂量汽轮发电厂设备用热车机、船用主机电源和柴油车电动车常常情况下以将持续电率为标注电率，11天电率为最好电率。发电厂量汽轮发电厂设备和海船飞行对热车机的耐久力性和相对稳定性比较分析具体需求很高，实际运行步骤电率不聊标注得太高。实际运行步骤电率的标注都是项麻烦的工作t热车机的实际运行步骤电率标注得越高，则其用到生存期越少。 现关键时期，加工仪器的操作电机效率标出来是遵循住户的需要量和加工仪器的学习学习的能力，由加工工厂强制标出来。启主观因素所标出来的电机效率是如何应对某个其他的坏境因素来说的。坏境因素指的是启主观因素转动办公场地的坏境臭氧层气压、温暖表和此类温暖表，这么多对启主观因素的学习学习的能力有越大扰乱。当坏境臭氧层气压减少、温暖表持续增长和比较干湿度大时，吸进启主观因素汽缸内的干空气质量便会裁减，启主观因素的电机效率便会减少。反的说，启主观因素的电机效率会增添。基于坏境因素对启主观因素的学习学习的能力扰乱越大，故以，在电机效率标出来时，要归定原则坏境因素。仍然启主观因素在非标准准心态下家庭作业，其效果电机效率及汽油耗费率应修整到原则坏境因素。